Stellantis berichtet über umfangreiche Arbeiten am Hauptsitz von Opel in Rüsselsheim, Deutschland, um die elektrifizierte EMP2-Plattform umzusetzen. Dies ermöglicht es Opel/Vauxhall, im Herbst dieses Jahres eine zweite Produktionsschicht in Rüsselsheim einzuführen. Die flexible Efficient Modular Platform 2 (EMP2) wird für Fahrzeuge der C- und D-Segmente verwendet und ermöglicht die Produktion von reinen Verbrennungsmotoren und elektrifizierten Fahrzeugen auf derselben Linie. Die Plattform bietet eine hohe Modularität und variable Fahrwerksparameter, um eine Vielzahl von Modellvarianten zu ermöglichen.
Stellantis investiert laut eigenen Angaben einen “signifikanten Millionenbetrag” in Rüsselsheim, um die EMP2-Plattform umzusetzen, hat jedoch keine genaue Zahl genannt. Umfassende Arbeiten werden in allen Bereichen des Werks durchgeführt. Änderungen umfassen die Karosserie- und Lackiererei, wo die Zweifarbenlackierung eingerichtet wird. Auch wird das sogenannte 3-Wet-Verfahren eingeführt, das von Stellantis als “besonders emissionsarmes Lackierverfahren” beschrieben wird. Auch in der Endmontage werden umfangreiche Änderungen vorgenommen, einschließlich neuer Montage- und Fahrwerkslinien.
Im Herbst wird in Rüsselsheim auch die Einführung umfangreicher fahrerloser Transportsysteme für Materiallieferprozesse erfolgen. Darüber hinaus sollen alle in Rüsselsheim produzierten Modelle auf einer völlig neuen Teststrecke getestet werden. Laut Stellantis umfassen die weitreichenden Innovationen auch die IT-Systeme des Werks und die Logistikprozesse. Mit der Implementierung der EMP2-Plattform wird im Herbst eine zweite Produktionsschicht eingeführt, was allein in diesem Jahr rund 300 zusätzliche Arbeitsplätze in der Endmontagelinie schaffen wird.
Opel-CEO Michael Lohscheller kommentiert: “Jetzt hält die Zukunft der Mobilität Einzug in unser Werk in Rüsselsheim. Dies ist ein wichtiger Schritt, um die Zukunft des Standorts zu sichern.” Stellantis, die neue Automobilgruppe, die im Januar 2021 durch die Fusion von PSA und FCA entstanden ist, sagt, dass sie derzeit rund 30 elektrifizierte Modelle hat und plant, ihr Angebot an elektrischen und Hybridfahrzeugen schnell auszubauen: Die Anzahl der elektrifizierten Modelle soll allein bis Ende 2021 auf 39 steigen.
