Das erste Fahrzeug, das in Deutschland auf Level 4-Automatisierung operiert, fährt im normalen Straßenverkehr in der Stadt Darmstadt. Level 4 bedeutet, dass ein Fahrzeug autonom – effektiv fahrerlos – innerhalb eines definierten Bereichs fährt. Unter dem Projekt namens Kira – eine deutsche Abkürzung für künstliche Intelligenz-basierten regulären Betrieb von autonomem On-Demand-Transport – werden insgesamt sechs autonome Shuttles in Darmstadt und im Landkreis Offenbach betrieben. Die Fahrmanöver der Fahrzeuge werden von technischem Aufsichtspersonal überwacht, während Passagiere noch nicht in den Kira-Shuttles fahren können.
Interessierte Bürger können sich später als Testnutzer bewerben und dann die Shuttles über ihre eigene App buchen. Das Projekt erforderte eine Testgenehmigung auf Level 4 von der Bundesanstalt für Straßenwesen. Die erste Fahrten der autonomen KIRA-Shuttles dienen dazu, das eingebaute autonome Fahren System von Mobileye zu testen. Die Kartenmaterial des Betriebsbereichs wird überprüft, um sicherzustellen, dass alle Datenpunkte entlang der Straße korrekt sind.
Die Shuttles, die bei Bedarf bestellt werden können – on-demand – können insbesondere in ländlichen Gegenden die Mobilität verbessern. Die Betreiber der autonomen Fahrzeuge sind das Unternehmen DB Regio Bus Mitte der Deutschen Bahn, während das Unternehmen ioki der Deutschen Bahn die Software für Buchung und Routenplanung bereitstellt. Die Test- und Implementierungsphase läuft noch bis Ende dieses Jahres, jedoch ist eine Verlängerung geplant.
Kira wird mit rund 2,2 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützt, mit zusätzlicher Unterstützung vom deutschen Bundesland Hessen. Weitere Informationen über das Projekt und die Technologie finden sich auf www.kira-autonom.de.
