Zeit für spannende Nachrichten von Aerosoft! Das lang erwartete Frankfurt Airport Scenery für den Microsoft Flight Simulator steht kurz vor der Veröffentlichung, und das Entwicklungsteam hat gerade faszinierende Einblicke in das Projekt geteilt. Aber das ist noch nicht alles – wir haben vielleicht einen Hinweis auf ein weiteres bevorstehendes Flugzeug von Aerosoft bekommen!
Beginnen wir jedoch zunächst mit dem Hauptthema, dem Frankfurt Airport. In einem neuen Behind-the-Scenes-Video unterhielt sich Aerosoft’s Rafi mit den Entwicklern Jo Erlend und Lukas über die Herausforderungen und Erfolge bei der Darstellung eines der verkehrsreichsten Flughäfen Europas im MSFS. Jo Erlend, ein erfahrener Entwickler, dessen beeindruckende Arbeiten wir bereits in den Aerosoft Scenerys für die Flughäfen von Brüssel und Oslo gesehen haben, gab zu, anfangs von der Größe des Frankfurter Flughafens eingeschüchtert gewesen zu sein.
Lukas betonte die einzigartigen architektonischen Herausforderungen, die sich aus der langen Geschichte Frankfurts ergeben. “Frankfurt ist kein besonders alter Flughafen”, erklärte er. “Es begann mit einem sehr kleinen Terminal, und dann wurde um dieses kleine Terminal herumgebaut, neue Abschnitte hinzugefügt. Sie sehen also eine Vielfalt an Architektur in Terminal 1 und 2.”
Mit einem so massiven und detailreichen Paket an Szenerien stehen Leistungsbedenken natürlich im Mittelpunkt vieler Simulator-Nutzer. Das Team hat dies direkt angesprochen und ihre Strategien zur Optimierung der Szenerie detailliert erläutert: Polygonreduktion bei gleichzeitiger Detailtreue, Materialwiederverwendung in verschiedenen Terminalabschnitten, Implementierung von LODs für die Ferndarstellung und sorgfältiges Terraforming, um die Höhenunterschiede des Flughafens genau wiederzugeben.
Ein interessanter Aspekt dieses Projekts ist die Einbeziehung des neuen Terminal 3 in Frankfurt, das im echten Leben noch im Bau ist. Das Team hat das Terminal basierend auf seinem geplanten endgültigen Zustand modelliert, um die Genauigkeit sicherzustellen. Obwohl Terminal 3 bei der Erstveröffentlichung noch nicht voll funktionsfähig sein wird, hat Aerosoft spannende Pläne für die Zukunft. “Wenn sie es in ein paar Jahren eröffnen, werden wir wahrscheinlich ein Update veröffentlichen”, enthüllte das Team und deutete damit auf langfristige Unterstützung für die Szenerie hin.
Als ob die Nachrichten aus Frankfurt nicht aufregend genug wären, können aufmerksame Beobachter am Ende des Interviewvideos etwas Seltsames bemerken – ein Airbus A340 beim Start, gefolgt von einer mysteriösen “4”, die auf dem Bildschirm erscheint. Was bedeutet das? Aerosoft ist bekannt für ihr laufendes A330-Projekt, und es ist öffentlich bekannt, dass sie von der deutschen Regierung Mittel erhalten haben, um sowohl den A330 als auch den A340 für den MSFS zu entwickeln. Könnte diese kurze Ansicht eine gezielte Vorschau auf einen A340 in Entwicklung sein? Auch wenn Aerosoft noch keine offiziellen Ankündigungen gemacht hat, scheint das Erscheinen dieses viermotorigen Riesen im Frankfurt-Vorschauvideo zu geplant, um übersehen zu werden. Die “4”, die am Ende des Videos angezeigt wird, verstärkt nur die Spekulationen, auch wenn sie auch auf den Veröffentlichungszeitpunkt für Frankfurt hinweisen könnte. Dies ist auf jeden Fall etwas, das im Auge behalten werden sollte!
